Denne siden viser kjøretøyforskriften § 25-11a. Bruk lenkene over og under bestemmelsen for å navigere til kapittel, forrige eller neste paragraf.

Kjøretøyforskriften § 25-11A – Avgasser – krav til bil (> 3,5 t) ved første gangs registrering (direktiv 2005/55/EF, som endret ved direktiv 2005/78/EF og direktiv 2006/51/EF) (Euro 5 tunge, euro 4 tunge, euro 3 tunge)

1. Kravnivå:

Direktiv 2005/55/EF, som endret ved direktiv 2005/78/EF og direktiv 2006/51/EF.

1.1 Grenseverdier for avgassutslipp:

Grenseverdier for dieseldrevne motorer – ESC- og ELR-test

Kravnivå	CO g/kWh	HC g/kWh	NO_x g/kWh	PM g/kWh	Røk m^-1
A (2000), euro 3	2,1	0,66	5,0	0,10 0,13^b	0,8
B1 (2005), euro 4	1,5	0,46	3,5	0,02	0,5
B2 (2008), euro 5	1,5	0,46	2,0	0,02	0,5
C (EEV)^a	1,5	0,25	2,0	0,02	0,15

Grenseverdier for diesel- og gassmotorer – ETC-test

Kravnivå	CO g/kWh	NMHC g/kWh	CH₄ ^a g/kWh	NO_x g/kWh	PM^b g/kWh
A (2000), euro 3	5,45	0,78	1,6	5,0	0,16 0,21^d
B1 (2005), euro 4	4,0	0,55	1,1	3,5	0,03
B2 (2008), euro 5	4,0	0,55	1,1	2,0	0,03
C (EEV)^c	3,0	0,40	0,65	2,0	0,02

Gassmotorprodusenten kan velge å kun måle totale HC, dvs. slå sammen NMHC- og CH₄ (metangass)-utslippet. Grenseverdien blir da den samme som for NMHC.

Ikrafttreden for grenseverdiene:

Kravnivå	Typegodkjenning	Registrering
B1 (2005), euro 4	1. oktober 2005	1. oktober 2006
B2 (2008), euro 5	1. oktober 2008	1. oktober 2009

For ikrafttredelsen av Euro 3, se § 25-14.

1.2 Holdbarhetskrav:

Det skal dokumenteres fra fabrikanten at grenseverdiene er tilfredsstilt i:

100.000 km eller fem år (det som kommer først) for motorer i N1- og M2-kjøretøy, 200.000 km eller seks år (det som kommer først) for motorer i N2-kjøretøy, og i N3-kjøretøy med største totalvekt ikke over 16.000 kg, og i M3-kjøretøy klasse I, klasse II og klasse A, og i M3 klasse B med største totalvekt ikke over 7.500 kg.

500.000 km eller sju år (det som kommer først) for motorer i N3-kjøretøy med største totalvekt over 16.000 kg, og i M3-kjøretøy klasse III, og i M3-kjøretøy klasse B med største totalvekt over 7.500 kg.

Det kreves dokumentasjon på riktig bruk av avgasskontrollutstyret gjennom et normalt livsløp for kjøretøyet under normal bruk.

Ikrafttreden for holdbarhetskravene:

1. oktober 2005 for nye typegodkjenninger, 1. oktober 2006 for alle typegodkjenninger.

1.3 Egendiagnosesystem (OBD):

Kjøretøy som er omfattet av denne paragraf skal ha egendiagnosesystem (OBD). Egendiagnosesystemet skal tilfredsstille kravene til slikt system gitt i direktiv 2005/55/EF, som senest endret ved direktiv 2006/51/EF.

Ikrafttreden for kravet om egendiagnosesystem:

1. oktober 2005 for nye typegodkjenninger, 1. oktober 2006 for alle typegodkjenninger.

2. Virkeområde m.m.:

Virkeområdet for direktiv 2005/55/EF er:

«Dette direktiv gjelder for kontroll av forurensende gasser og partikler, levetid til utstyr for kontroll av utslipp, overensstemmelse mellom kjøretøy/motorer i drift og egendiagnosesystemer (OBD) for alle motorkjøretøy, og for motorer som beskrevet i artikkel 1, bortsett fra de kjøretøy i klasse M1, N1, N2 og M2 som er typegodkjent i samsvar med forordning (EF) nr. 715/2007 som endret ved forordning (EF) nr. 692/2007.»

Denne paragraf gjelder ikke for kjøretøy i gruppen M1 med en største totalvekt ikke over 3 500 kg.

Bestemmelsene gjelder ikke for militærtaktiske biler registrert på forsvaret.

3. Alternativ standard: ECE-reg.nr. 49-04.

4. Godkjenning:

For biler som omfattes av direktiv 2005/55/EF, som senest endret ved direktiv 2006/51/EF, skal det ved typegodkjenning av ny type motor og ny type bil – og for nye, ikke typegodkjente biler ved første gangs registrering – fremlegges dokumentasjon/bevitnelse/garanti fra bilfabrikant eller kompetent, uavhengig laboratorium for at direktivet er tilfredsstilt.

5. Anvendelsestidspunkt:

Direktiv 2005/55/EF som sist endret ved direktiv 2006/51/EF, kommer til anvendelse fra 9. november 2006 for nye typegodkjenninger og nye registreringer, samt salg av fabrikknye motorer unntatt for reservedelsmotorer beregnet for eldre kjøretøy.

6. Direktivene i § 25-12 til § 25-13 kommer uansett ikke til anvendelse på kjøretøy som er førstegangsregistrert i Norge eller i annet EØS-land etter/fra 9. november 2006.

Tilføyd ved forskrift 8 des 2006 nr. 1505. Endret ved forskrifter 22 sep 2008 nr. 1038 (tidligere § 25-10), 27 okt 2008 nr. 1157, 9 okt 2009 nr. 1264, 1 nov 2011 nr. 1068 (tidligere § 25-11).