BSL E 3-2 § 13-31 – Hinderflate for visuelt glidebananlegg*
En innerkant med fastsatt lengde og i fastsatt avstand fra terskelen, horisontal og vinkelrett på glidebaneanleggets senterlinje. To sidekanter som divergerer med fastsatt verdi i forhold til glidebaneanleggets senterlinje. En ytterkant parallell med innerkanten.
For PAPI-anlegg: Innstillingsvinkel for laveste lysenhet minus 0,57°. For APAPI-anlegg: Innstillingsvinkel for laveste lysenhet minus 0,9°. For PLASI-anlegg: Innstilt glidebanevinkel minus 1,2°.
Glidebanevinkelen økes så mye at hinderflaten ikke lenger gjennomtrenges. Terskelen flyttes så langt inn at hinderflaten ikke lenger gjennomtrenges. Glidebaneanleggets avstand fra terskelen økes slik at luftfartøyets høyde over terskelen økes for derved å oppnå at luftfartøyet går klar hinderet med god margin. Den horisontale utstrålingsvinkelen begrenses slik at hinderet kommer utenfor glidebaneanleggets utstråling. Glidebaneanleggets senterlinje, og dermed hinderflaten, vris inntil 5°. Det fastsettes begrensninger i bruken av glidebaneanlegget.
| Luftfartøyets «øye-hjulhøyde» | Normal hjulhøyde | Minimum hjulhøyde |
|---|---|---|
| Inntil 3 m | 6 m | 3 m |
| 3 m inntil 5 m | 9 m | 4 m |
| 5 m inntil 8 m | 9 m | 5 m |
| 8 m inntil 14 m | 9 m | 6 m |
Med «øye-hjulhøyde» menes vertikalhøyden mellom flygerens øye og luftfartøyets hovedhjul når luftfartøyet er under innflyging.
«Øye-hjulhøyden» skal relateres til det luftfartøy som har størst slik høyde av de luftfartøy som normalt skal bruke rullebanen.
Kravene til minimum hjulhøyde kan bare legges til grunn når anlegget er innstilt for bratt innflyging.
| Ikke-instrumentrullebane | Instrumentrullebane | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hinderflate dimensjoner | Kodetall | Kodetall | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Lengde på innerkant | 60 m | 80 m | 150 m | 150 m | 150 m | 150 m | 300 m | 300 m |
| Avstand fra terskel | 30 m | 60 m | 60 m | 60 m | 60 m | 60 m | 60 m | 60 m |
| Divergens | 10% | 10% | 10% | 10% | 15% | 15% | 15% | 15% |
| Total lengde* | 7500 m | 7500 m | 15000 m | 15000 m | 7500 m | 7500 m | 15000 m | 15000 m |